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洒水车吸水作业:1.尽量接近作业点,驻车。2.打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。3.将吸水胶管尽可能深的抽入水中,---管端在作业过程中始终距液面300mm以下。5.将四通阀手柄推至与地面垂直。5.将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。
洒水车平时在驾驶时,也要注意轮胎的保养。---的驾驶习惯也可以减少轮胎的磨损情况。比如,在驾驶速度上,很多司机习惯快速驾驶,殊不知如果本身这两5吨洒水车的车速是60km/h,你非要开到90km/h,那这样轮胎的磨损便要增加50%。---的驾驶习惯也能延长轮胎的使用寿命,快速行驶、启动过急、急刹车、路况不好时不减速跑的飞快也会损耗轮胎。
洒水车刹车失灵的方法:
1.下坡刹车失灵,不能利用洒水车1本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给洒水车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
2.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
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